BusinessBike für öffentliche Arbeitgeber:
Dienstrad-Leasing im öffentlichen Dienst
Seit 2021 erlaubt es ein neuer Tarifvertrag auch Arbeitgebenden im kommunalen öffentlichen Dienst, Dienstrad-Leasing für alle Mitarbeitenden anzubieten.
Auf dem Weg zur Arbeit oder in der Freizeit gesund unterwegs sein, einen aktiven Beitrag zum Umweltschutz leisten und gleichzeitig jede Menge Geld sparen – dafür steht das Fahrrad bzw. E-Bike als Dienstrad wie kein anderes Verkehrsmittel.
Anders als sein Name vermuten lässt, hatte allerdings eine Gruppe deutscher Beschäftigter jahrelang das Nachsehen, wenn es ums E-Bike Leasing über den Arbeitgeber geht: Angestellte im öffentlichen Dienst.
Doch seit 2021 hat sich der Wind gedreht. Ein neuer Tarifvertrag erlaubt Arbeitgebenden im kommunalen öffentlichen Dienst, E-Bike Leasing und damit das Dienstrad-Leasing für alle Mitarbeitenden anzubieten. Wir erklären die Regeln und beantworten alle wichtigen Fragen.
Wie funktioniert E-Bike Leasing im öffentlichen Dienst und welche Vorteile ergeben sich?
Die wichtigste Information direkt zum Einstieg: Was bedeutet eigentlich Leasing und warum ist es für alle Seiten so attraktiv, wenn es über die Arbeitgebenden angeboten wird?
Leasing ist dem Mieten sehr ähnlich: Gegen eine monatliche Zahlung, die Leasingrate, wird Ihnen ein Gegenstand zur Verfügung gestellt; in unserem Fall ein Fahrrad. Nach Ablauf des Leasingzeitraums, geben Sie das geleaste Gut wieder ab. Doch im Gegensatz zum Mieten preist das Leasing die Abnutzung der geleasten Ware allerdings nicht mit in die Raten ein. Die monatlichen Kosten fallen also deutlich niedriger aus.
Beim E-Bike Leasing über die Arbeitgebenden wird ein kleiner Teil des Monatslohns in eine Leasingrate umgewandelt. Angestellte erhalten dafür ihr Wunschfahrrad und dürfen es frei verwenden. Außerdem zahlen sie aufgrund des kleineren Gehaltes weniger Steuern. Arbeitgebende wiederum profitieren von geringeren Lohnnebenkosten und zufriedenen Angestellten.
Was hat es mit dem Tarifvertrag-Fahrradleasing von März 2021 auf sich?
Der Tarifvertrag zur „Entgeltumwandlung zum Zwecke des Leasings von Fahrrädern im kommunalen öffentlichen Dienst“ oder kurz TV-Fahrradleasing gab am 1. März 2021 den Startschuss zum Dienstrad-Leasing für Beschäftigte des öffentlichen Dienstes.
Seit diesem Datum ist es kommunalen Arbeitgebenden gestattet, ihren Angestellten ein Fahrrad nach dem Modell der Gehaltsumwandlung anzubieten: Ein Teil des Einkommens wird nicht ausbezahlt, sondern in die Leasingrate für ein Bike umgewandelt.
Völlig frei sind Arbeitgebende in der praktischen Ausgestaltung dieses Vertrages natürlich nicht. Die folgenden Regeln sollten Sie kennen.
Für Arbeitgeber im öffentlichen Dienst: Das müssen Sie über Bikeleasing wissen
Finden Sie sich unter den Vertragsparteien des TV-Fahrradleasing wieder, sind Sie demnach Arbeitgeber:in im öffentlichen Dienst auf kommunaler Ebene, können Sie Ihren Mitarbeitenden ein Dienstrad via Entgeltumwandlung zur Verfügung stellen. Wichtig dabei: Fällt die Entscheidung pro Dienstrad, müssen Sie diese Optionen allen Beschäftigten anbieten. Bikes nur für eine ausgewählte Gruppe Beschäftigter sind nicht erlaubt.
Wie funktioniert das Bikeleasing für den öffentlichen Dienst über BusinessBike?
Unser Ziel ist es, Ihnen das Bikeleasing so einfach wie möglich zu machen. In der Praxis bedeutet das: kein zusätzlicher Verwaltungsaufwand, keine überflüssige Bürokratie, kein Gebirge an Papier. In vier Schritten bringen wir Sie ans Ziel:
Warum sollten Arbeitgeber überhaupt Bikeleasing anbieten?
Attraktivität
Es macht Sie als Arbeitgebenden attraktiver, wenn Sie Ihren Mitarbeitenden in den Sattel helfen. BusinessBikes tragen nicht nur zur Gewinnung von Mitarbeitenden bei, sondern binden diese auch längerfristig an das Unternehmen.
Aktives Team
Dass Radfahren gesund ist, weiß jedes Kind. Diesen Umstand werden Sie auch an Ihrem Krankenstand ablesen können: Im Durchschnitt fällt ein Biker krankheitsbedingt pro Jahr zwei Tage weniger aus als ein Autofahrer.
Umweltschutz
Wer statt dem Auto mit dem Rad fährt, tut nicht nur sich selbst, sondern auch der Umwelt etwas Gutes. Eine hohe Anzahl an BusinessBikes macht sich im Nachhaltigkeitsbericht jedes Unternehmens sehr gut.
Für Arbeitnehmer im öffentlichen Dienst: Alles Wissenswerte zum Bikeleasing im Überblick
Wenn Ihre Arbeitgebenden sich dazu entschlossen haben, Ihnen ein Dienstrad in Form einer Entgeltumwandlung anzubieten, stellen sich Ihnen vermutlich ein paar Fragen. Wir haben die Antworten:
Zwischen welchen Bikes kann ich beim Dienstrad-Leasing wählen?
Laut TV-Fahrradleasing gibt es hier eine Einschränkung: Die UVP Ihres Wunschrades darf einen Wert von 7.000 Euro nicht überschreiten. Aber keine Bange, für so eine Summe bekommen Sie bereits hochwertige E-Bikes und andere Fahrräder.
Sie haben freie Modell- und Markenauswahl:
E-Bikes
Mit einem E-Bike (Pedelec bis 25 km/h) kommen Sie dank Elektromotor entspannt an Ihr Ziel. Der Support kann in mehreren Stufen eingestellt werden, sodass kein Strecke mehr zum Hindernis wird.
E-MTB
Wer auch in der Freizeit die höchsten Berge auf dem Rad erkunden möchte, kann die Vorteile eines E-Mountainbike nutzen und sich durch den Elektromotor unterstützen lassen.
Trekkingrad
Das Trekkingrad bietet im Alltag vollen Komfort. Durch seine unkomplizierte Handhabung und hochwertige Ausstattung ist es das Allzweck-Rad für den Weg zur Arbeit und die Ausflüge am Wochenende.
Lastenrad
Wer zusätzlichen Stauraum benötigt, der sollte sich für ein Lastenradentscheiden (auch als E-Variante erhältlich). Hierbei lassen sich verschiedene Transport-Module zu einem wahren Raumwunder kombinieren.
Mountainbike
Mit einem Mountainbike können in der Freizeit unwegsames Gelände, Trails und Berge bezwungen werden. Hierbei kann die Ausstattung nach den eigenen Wünschen angepasst werden.
Rennrad
Das Rennrad ist die Top-Wahl für jene, die auf dem Asphalt alles geben wollen. Dank des leichten und sportlichen Designs ist man hiermit schneller unterwegs als mit anderen Bike-Modellen.
Wie steht es mit einem Budget für Service und Reparaturen?
Auch ein Wartungsbudget gehört bei BusinessBike mit dazu. Wie hoch es ausfällt, darüber entscheidet Ihr Arbeitgeber. Ihnen steht dann eine von drei möglichen Summen zur freien Verfügung: Ob verschleißbedingte Reparaturen, Zubehör oder eine gründliche Inspektion, wofür Sie das Budget ausgeben, entscheiden Sie.
Die Grundlage –
für Wenigfahrende.
75 € Budget p.a.
225 € Gesamt
Flexible Nutzung des Budgets.
5 € netto p.m.
Perfekt für alle –
besonders für E-Biker.
175 € Budget p.a.
525 € Gesamt
Flexible Nutzung des Budgets.
10 € netto p.m.
Rundum sorglos –
für Vielfahrende.
300 € Budget p.a.
900 € Gesamt
Flexible Nutzung des Budgets.
15 € netto p.m.
Haben Sie Fragen?
Für alle Fragen, die jetzt noch offengeblieben sind, gibt es unseren Helpdesk. Dort erläutern wir Ihnen jedes Detail rund ums Bike-Leasing für den öffentlichen Dienst ausführlich und in allen Einzelheiten.
Für alle Anliegen, die einer persönlichen Bearbeitung bedürfen, nutzen Sie einfach unser Kontaktformular. Jede E-Mail wird in der Regel innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Nicht alles geklärt? Antworten auf häufig gestellte Fragen finden Sie in unserem Hilfe-Center.
Kontaktieren Sie uns
Zum allgemeinen Kontakt, zur Änderung von Stammdaten, zum technischen Support oder um einen Störfall zu melden.
Webinar
Arbeitgebende können sich in unserem kostenlosen Webinar umfassend über BusinessBike informieren.